Modelarstwo Plastikowe i Kartonowe w Radomiu

Marcinej

Tak wiem, kolejny warsztat Very Happy

chyba po prostu za dużo mam modeli i sam nie wiem co budować... no ale powoluuutku kleje eFa szesnastego z zestawu Kinetica.
[link widoczny dla zalogowanych]

Co prawda to pudełkowy Arab (np. inny wlot powietrza, brak zasobnika na spadochron, inne anteny itd.) ale w wypraskach znajdziemy również odpowiedniki z wersji Block 52+, do tego posiłkuję się żywiczną konwersją CMK.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Z dodatków tygrysie kalkomanie, w planach mam zakup żywicznych foteli ACES II.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Jakość wyprasek jest bardzo dobra, delikatne linie podziału i finezyjne nitowanie... podobno ze spasowaniem jest gorzej, ale to się okażę już później.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Na początku skupiłem się na wlocie powietrza, który jest dobrze widocznym elementem modelu i chce by dość wiernie przypominał oryginał. Czeka mnie jeszcze dużo szlifowania, jest to utrudnione zadanie ze względu na ograniczony dostęp do środka wlotu.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

W oryginale wygląda to tak, czyli czyściutko i na błysk.
[link widoczny dla zalogowanych]

Zdjęcia to miniaturki, wystarczy kliknąć i pokażą się większe Smile

Co do tempa pracy, to będzie ślimacze... do modelu siadam w wolnej chwili gdzieś pomiędzy lubą, studiami, pracą licencjacką i przerywaniem biletów w kinie Smile

Czsochaj · Wysłany: Sob 8:02, 19 Mar 2016 Temat postu:

Co za dużo to niezdrowo.... Po prostu chęć zrobienia następnego modelu powoduje pośpiech przy klejonym. Marcin, żaden z modeli Ci nie odleci, jak nie ten to następny będzie na Ciebie czekał w którymś ze sklepów. Był czas że Su-22M3\4 KP były niedostępne, a tu nagle wysyp tych modeli. A F-104 to już w koszu, czy można go uratować?

Marcinej · Wysłany: Sob 13:49, 19 Mar 2016 Temat postu:

Zbyszku, czasem przy okazji konkursu i giełdy modelarskiej, można dostać model w bardzo atrakcyjnej cenie... tak było w przypadku tego modelu, zapłaciłem za niego ułamek ceny sklepowej.
A jeśli chodzi o warsztaty, no to niekoniecznie pośpiech. W większości przypadków po prostu nieumyślnie niszczę model, tak było z F-104 Sad

można było kąpać w krecie i malować jeszcze raz, ale nie miałem na to ochoty... a warsztat z SB-Limem kiedyś reaktywuje, po prostu muszę nabrać ochoty na scratch'owanie Smile

19robi88 · Wysłany: Nie 11:03, 20 Mar 2016 Temat postu:

No to życzę żeby warsztacik f16 dobrnął do finiszu i nie było żadnych wypadków przy pracy bo zapowiada się fajny modelik Smile

Marcinej · Wysłany: Czw 14:57, 24 Mar 2016 Temat postu:

Od Kacperka, który posiada pudełkową polską wersje tego modelu, pożyczyłem instrukcję i teraz mam porównanie obu wersji. Znacząco ułatwi mi to pracę, gdyż wcześniej różnicę między poszczególnymi wersjami musiałem wyszukiwać na zdjęciach z internetu.
[link widoczny dla zalogowanych]

Tutaj dla przykładu, różnice między wlotami obu wersji. Oba te wloty znajdują się w wypraskach, jednak instrukcja uwzględnia jedynie te prawidłowe do danej wersji. Po lewej stronie wlot dla "araba", widoczne miejsca mocowania dodatkowych elementów, których w naszych eFach nie ma.
[link widoczny dla zalogowanych]

Przy budowie wlotu, nie trzymałem się ścisło instrukcji. Producent zaleca wklejenie wpierw tylnej części wlotu (na której znajduje się również komora podwozia głównego), a dopiero w późniejszym etapie przedniej. Uniemożliwiałoby to jednak uzyskanie idealnej powierzchni w środku. Postanowiłem więc skleić od razu całość, zaszpachlować i szlifować. Papierek ścierny mocowałem na wykałaczce bądź patyczku po lodzie.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Następnie prysnąłem podkładem, użyłem produktu Gunze Mr. Base White więc odeszło mi malowanie białą farbą. Malowałem na wysokim ciśnieniu, bardzo rozcieńczoną mieszanką, pozwalając farbie na tworzenie zacieków, które rozprowadzałem po powierzchni mocnym podmuchem powietrza z aerografu. Czynność można porównać do kontrolowanego "zalewania farbą".
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Gdy całość wyschła, kolejne szlifowanie. Tym razem używałem papierku o gramaturach 1500/2000/3000/5000. Całość zabezpieczyłem lakierem błyszczącym. Z efektu jestem zadowolony.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Gość · Wysłany: Czw 20:30, 24 Mar 2016 Temat postu:

Myziu myziu Very Happy

myzianie ma przyszłość Laughing

Czsochaj · Wysłany: Pią 7:00, 25 Mar 2016 Temat postu:

F-104 to był faktycznie zakup baaaardzo okazyjny, wiem o tym dobrze. A eFa jak skopiesz to osobiście Ci (i tu już są groźby karalne, he, he). Oczekuję jednego, że będzie to model znacznie lepszy od MiGa-23, a to już jest duże wyzwanie. Akurat F-16 i MiG-29 to jak do tej pory najelegantsze samoloty odrzutowe, zarówno na ziemi jak i w powietrzu. Powodzenia.

Marcinej

Mała aktualizacja. Skleiłem wnękę podwozia głównego, dojdą jeszcze różne kabelki i przewody. Cały element (wlot + wnęka) połączyłem z kadłubem, wnęki wpasowały się dobrze, ale przy wlocie szczelinę musiałem uzupełnić polistyrenem. Do środka wlotu wkleiłem belke.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz pracę skoncentrowały się na górnej części płatowca. Przy klejeniu nie zwracałem większej uwagi na to by nie zniszczyć linii podziału, całość zasłoni garb i zbiorniki konforemne.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Czsochaj

Faktycznie, spasowanie trochę odbiega od ideału. Jednak to efekt końcowy się liczy.

19robi88

No idealnie nie jest ale jak widzimy dla kolegi to nie jest problem elegancko sobie z tym radzi Smile

Marcinej

Po analizie zdjęć i porównaniu ich z zestawowym garbem, okazało się, że będę musiał wykorzystać żywiczną konwersję. Kolorami zaznaczyłem różnicę między poszczególnymi wersjami (na żywicznym garbie nie ma jeszcze doklejonych wlotów powietrza w poprawnych miejscach).
[link widoczny dla zalogowanych]

Tutaj zdjęcie oryginału.
[link widoczny dla zalogowanych]

I wpasowanie do reszty modelu.
[link widoczny dla zalogowanych]

Czsochaj

Koszty rosną....